????江門日?qǐng)?bào)訊 (記者/凌雪敏 通訊員/江關(guān)宣) 近日,江門市南洋船舶工程有限公司的船廠內(nèi)人頭攢動(dòng),隨著散貨船觸碰水面濺起層層浪花,標(biāo)志著又一艘建造于該公司的節(jié)能環(huán)保型散貨船成功下水。
????“我們公司專注于建造靈便型散貨船,該船型技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)異,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)船型之一,被國(guó)際市場(chǎng)稱為‘南洋型’船,已累計(jì)交付142艘?!痹摴径赂笨偨?jīng)理朱繼雷介紹,“今年以來(lái),我們公司已經(jīng)出口了16艘散貨船,貨值33.18億元,同比增長(zhǎng)30.84%,在手訂單已排至2028年?!?/p>
????江門市是珠江西岸重要的裝備制造基地,海工裝備產(chǎn)業(yè)是其亮眼名片,涵蓋海洋工程平臺(tái)、靈便型散貨船、深海裝備制造與配套等領(lǐng)域,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球。
????為支持船舶制造產(chǎn)業(yè)出海跑出“加速度”,江門海關(guān)所屬新會(huì)海關(guān)打出了快速通關(guān)“組合拳”?!拔覀兺ǔ?huì)提前對(duì)接船舶制造企業(yè),為其量身定制通關(guān)方案,對(duì)大型裝備提供上門監(jiān)管服務(wù),指導(dǎo)其用好提前申報(bào)等通關(guān)便利化措施,有效壓縮整體通關(guān)時(shí)長(zhǎng)?!痹撽P(guān)駐新會(huì)港辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人林瑞平介紹。同時(shí),針對(duì)海工裝備制造周期長(zhǎng)、備料多且交付時(shí)效嚴(yán)格等要求,該關(guān)提前介入企業(yè)出口計(jì)劃,為企業(yè)量身定制通關(guān)方案,實(shí)現(xiàn)大型裝備、核心部件通關(guān)“預(yù)約查驗(yàn)、隨到隨驗(yàn)”,提高通關(guān)效率。
????據(jù)江門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該關(guān)將持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,進(jìn)一步提升服務(wù)效能、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ),提升跨境貿(mào)易便利化水平,全力支持船舶制造產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、國(guó)際化邁進(jìn)。

